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DR Trans transporta con éxito baterías de litio a Rusia

DR Trans transporta con éxito baterías de litio a Rusia

Jul 08, 2025

DR Trans transporta con éxito baterías de litio a Rusia

El desafío: En julio de 2025, el equipo de transporte de DR Trans recibió un pedido de un cliente para enviar 18 toneladas de baterías de iones de litio desde Shanghái, China, a San Petersburgo, Rusia. Ante temperaturas récord (temperatura promedio de 38 °C/100 °F), ¿cómo debería operar nuestro equipo para entregar estas baterías de iones de litio de forma segura y puntual?

Dual-sensor temperature tracking during Transporting Lithium Batteries showing stable 18.3°C

¿Por qué el calor extremo amenaza los envíos de baterías de litio?

Antes de profundizar en los detalles de nuestros procedimientos especializados, examinemos las principales amenazas que representan las altas temperaturas para el transporte de baterías de iones de litio.

El calor del verano puede elevar la temperatura en el interior de un remolque sellado a entre 35 °C y 40 °C, acelerando las reacciones químicas internas de la batería. Una vez que la temperatura ambiente supera los 35 °C (95 °F), el riesgo de "desbordamiento térmico" (una reacción de descomposición autosostenida) aumenta exponencialmente. Los datos históricos muestran que las baterías transportadas en entornos con temperaturas superiores a 30 °C tienen una tasa de accidentes aproximadamente un 40 % mayor que las transportadas a temperaturas inferiores a 20 °C.

Al utilizar un camión convencional de caja seca, las baterías están expuestas a varias fuentes de calor extremas:

  • Calor acumulado dentro del remolque
    Una ventilación deficiente puede permitir que los paquetes que se encuentran dentro de los pallets alcancen temperaturas superiores a 60 °C.

  • Absorción de la radiación solar
    Los envases oscuros absorben una cantidad significativa de calor durante la carga, la descarga o las paradas en la carretera, lo que aumenta aún más las temperaturas de la superficie.

  • Radiación de la superficie de la carretera
    El asfalto puede alcanzar una temperatura entre 15 y 20 °C superior a la del aire circundante, lo que somete las capas más bajas de la carga a calor adicional.

Bajo esta combinación de factores estresantes de alta temperatura, no solo el rendimiento de la batería se degrada rápidamente, sino que la temperatura también excede los umbrales de seguridad IATA/ADR para el transporte de baterías de iones de litio, lo que crea graves riesgos de seguridad.

Soluciones de transporte con temperatura controlada DR Trans

Para mitigar eficazmente los riesgos que suponen las altas temperaturas, nuestro equipo ha optado por utilizar camiones refrigerados para el transporte de baterías de litio. En comparación con los camiones secos convencionales, el transporte refrigerado ofrece ventajas significativas en cuanto a control de temperatura, seguridad y gestión térmica. A continuación, le explicamos cómo:

  • Control preciso de temperatura: Los sistemas de refrigeración multizona mantienen el ambiente de la carga a una temperatura estable de 15 a 20 °C, muy por debajo del umbral crítico de descontrol térmico (normalmente 45 a 60 °C para las baterías de iones de litio), lo que reduce significativamente el riesgo.

  • Aislamiento eficiente: Las paredes del remolque están construidas con aislamiento de poliuretano de 40 mm, lo que reduce la pérdida térmica en aproximadamente un 80 % en comparación con los contenedores estándar. El coeficiente de transferencia de calor global es de tan solo 0,34 W/(m²·°C), superando los estándares de cadena de frío de clase A de China.

  • Sistema de seguridad de emergencia: Si los sensores internos detectan niveles de calor anormales, se activa un sistema automático de supresión de CO₂ para evitar una mayor reacción o escalada.

Los contenedores refrigerados ya no son sólo para alimentos: se están volviendo esenciales para el transporte seguro de baterías de iones de litio de alto riesgo en regiones con una variabilidad climática significativa.

¿Cómo enviar baterías de litio? Análisis completo de DR Trans

Optimización de rutas y normativas

Para este envío la ruta elegida fue:
Shanghai → Kazajstán (Khorgos) → Bielorrusia (Brest) → San Petersburgo, Rusia, cubriendo una distancia total de aproximadamente 7.200 kilómetros.

Como un Transportista certificado TIRDR Trans aprovechó las ventajas del sistema TIR para agilizar los procedimientos aduaneros.
Durante todo el viaje, los precintos aduaneros permanecieron intactos y solo se abrieron en el origen y el destino final. Esto significó que la carga... evitó inspecciones repetidas en países de tránsito, eliminando descargas, exposiciones y retrasos innecesarios.

En comparación con el transporte terrestre convencional de varios tramos, esta solución mejoró significativamente la eficiencia del despacho de aduanas y redujo el tiempo total de tránsito en aproximadamente 11 días, no sólo aumentando la seguridad sino también permitiendo a los clientes responder mejor a las demandas de la cadena de suministro.

Este modelo de “menos inspecciones, menos tiempos de inactividad y un circuito aduanero estrictamente controlado” proporciona una ruta más segura y predecible para cargas de alto riesgo, especialmente baterías de iones de litio sensibles a la temperatura.

Control de temperatura en diferentes etapas

FaseMedida de controlLímite
PrecargaAclimatación de la batería durante 24 horas en un almacén refrigerado18–22 °C
En tránsitoSensores duales por pallet + seguimiento satelital15–20°C (alarma a 25°C)
cruce de fronteraRefrigeración auxiliar alimentada por batería<30°C durante ≤45 minutos
DescargaValidación de temperatura antes de la rotura del selloMáx. ΔT = 2 °C

Diseño de seguridad multicapa para el transporte a alta temperatura

Para este envío de baterías de iones de litio, DR Trans implementó un sistema de seguridad integral que abarca el embalaje, las características del vehículo y los protocolos operativos:

  • Embalaje especializado: Se utilizaron revestimientos y protectores de terminales de PET/FRP no conductores para evitar cortocircuitos y garantizar la seguridad eléctrica.

  • Sistema de ventilación: Una configuración de 6 intercambios de aire por hora dispersó continuamente los compuestos orgánicos volátiles (COV) emitidos durante el transporte, manteniendo un ambiente interno seguro.

  • Personal capacitado: Todos los controles fueron realizados por conductores certificados ADR, con inspecciones térmicas realizadas cada 4 horas para monitorear y mantener la estabilidad de la temperatura durante todo el recorrido.

Rendimiento respaldado por datos

  • Cumplimiento de temperatura del 100%: El envío mantuvo un rango estable de 20±5°C con cero desviaciones, cumpliendo plenamente los estándares mundiales para el envío de baterías de litio.

  • Entrega más rápida: El envío se completó en tan solo 12 días, que es 32% más rápido que el promedio de la industria de 17,5 días para el transporte de baterías de iones de litio entre China y Rusia.

  • Ahorros de costes significativos:Utilizando el sistema TIR y eliminando los recargos por refrigeración.

Este proyecto confirma aún más la capacidad de DR Trans para enviar baterías de iones de litio con una estrategia que equilibra seguridad, cumplimiento, eficiencia y control de costos.

Por qué esto es importante para sus envíos de baterías de litio

Garantizar la seguridad en condiciones extremas no es opcional: es esencial

Este estudio de caso demuestra que Transporte seguro y confiable de baterías de litio en climas extremos No solo es posible, sino también medible y repetible. Es el resultado de un enfoque cuidadosamente diseñado que incluye:

  • Modelado térmico preventivo
    Al analizar los datos de temperatura ambiente y la distribución del calor del vehículo, predecimos cómo responderán las baterías de litio al estrés ambiental incluso antes de que el camión se mueva.

  • Flexibilidad multimodal
    DR Trans combinado transporte refrigerado por carretera con un Segmento ferroviario soportado por TIR A través de Kazajstán, equilibrando velocidad, estabilidad y rentabilidad.

  • Cumplimiento normativo en cada paso
    La verificación en tiempo real de la documentación, incluidas las declaraciones UN3480, garantiza el estricto cumplimiento de las normas IMDG, ADR e IATA para el transporte de baterías de iones de litio.

Más allá de la carretera: nuestra logística de baterías de litio de espectro completo

Más que camiones: ofrecemos verdadera capacidad de extremo a extremo

Como proveedor de logística con licencia TIR y con más de 12 años de experiencia en el manejo de cargas peligrosas y sensibles a la temperatura, DR Trans ofrece soluciones integradas para envíos globales de baterías de iones de litio, que incluyen:

  • Aire & Océano Transporte
    Los contenedores ULD con certificación DG equipados con amortiguadores térmicos mantienen la estabilidad de la temperatura durante el tránsito aéreo o marítimo, protegiendo la integridad de la batería en condiciones variables.

  • Devoluciones y reciclaje
    Nosotros proporcionamos logística inversa certificada para baterías defectuosas o al final de su vida útil, de conformidad con los códigos de residuos de la UE (por ejemplo, AVV 160 121 / 16 06 05).

  • Alcance global
    Nuestra red internacional de socios abarca 18 países, lo que permite una entrega eficiente de última milla y el despacho de aduanas en múltiples zonas regulatorias.

¿Está listo para enviar baterías de litio de forma segura?

Contacte con nuestros especialistas para diseñar su estrategia de transporte resiliente al clima:
📞 +86 13958449762 | ✉️ arthur@dear-railway.com

DR Trans refrigerated trailer transporting lithium-ion batteries at controlled 15-20°C during heatwave

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